Автолитература

Первый Hyundai Santa Fe был представлен публике в 1999 году на автосалоне в Детройте. Этот автомобиль стал первым кроссовером собственной разработки корейского автопроизводителя и проектировался специально для американского рынка — над дизайном работали специалисты Hyundai из калифорнийского филиала компании, и даже название Santa Fe заимствовано у города из штата Нью-Мексико.

Эксплуатация и ремонт автомобиля Hyundai Santa Fe (Хюндай Санта Фе) с 2020 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями G4KM / G6DU / D4HE объемом 2,2D / 2,5 / 3,5 л. и мощность 180 / 200 / 249 л.с..

Hyundai Santa Fe впервые был представлен на суд общественности в 1999 году на автосалоне в Детройте, а уже через год компания выпустила первый серийный автомобиль. Модель проектировалась специально для американского рынка - дизайн разрабатывался специалистами Hyundai из калифорнийского филиала.

Весной 2015 года на Женевском автосалоне южнокорейская компания Hyundai представила публике третье поколение Tucson 2016 модельного года (с заводским обозначением «TL»). Наконец производитель практически ушел от безликого обозначения «ix35».

Hyundai Tucson назван в честь североамериканского города в штате Аризона. На языке коренных жителей, индейцев племени пима, слово «tucson» означает «весна у подножия черной горы».

Впервые среднеразмерный кроссовер премиум-класса Infiniti EX был представлен в качестве концепта весной 2007 года на автошоу в Нью-Йорке, а уже в августе того же года на конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии был показан его серийный образец (причем внешне серийная версия практически не отличалась от концепта). Продажи автомобиля в США начались в конце 2007 года, а на европейском рынке кроссовер официально появился лишь во второй половине 2008 года.

 СОДЕРЖАНИЕ

Схематический указатель
Безопасность – подушки и ремни безопасности
Приборы и элементы управления
Проверка и регулировка перед началом движения
Дисплей, климат-контроль, аудиосистема, телефон и система распознавания голоса
Запуск двигателя и вождение
В экстренной ситуации
Внешний вид и уход
Самостоятельная техническая поддержка
Техническая и потребительская информация
Алфавитный указатель

Iran Khodro (Ikco) - крупнейшая автопроизводительная компания Ирана, основанная в 1962 году братьями Ахмадом и Махмудом Хайями. В настоящее время это крупнейший автопроизводитель не только у себя в стране, но и на всем Среднем и Ближнем Востоке. Ежегодно компания выпускает более миллиона транспортных средств: легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, занимая 20-е место в мире по данному показателю.

Японская компания Isuzu - одна из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей, появилась в 1934 году, когда в связи с переводом промышленности на выпуск военной продукции началось производство стандартных армейских грузовиков 6x4, которым по рекомендации японского Министерства торговли и промышленности присвоили марку «Isuzu». Предшественницей компании считается созданная в 1916 г. Токийская судостроительная верфь «Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co.». С 1918 г. на ней началась сборка легковых и грузовых автомобилей по лицензии английской компании «Wolseley», которым позднее была присвоена марка «Sumida». В 1933 г. автомобильное отделение «Ishikawajima» вместе с фирмой «DAT» образовали новую компанию «Automotive Industry Ltd.». В 1937 г., после ее объединения с компанией «Kyodo Kokusan Jidosha», автомобильным отделением группы «Tokyo Gas & Electric Со.», была создана новая фирма «Tokyo Automotive Industry Ltd.», которая стала выпускать автомобили «Sumida» под маркой «Isuzu».

JAC S3 появился в 2014 году. Он построен на базе седана JAC A30 (JAC J4). Выразительный дизайн— в большой степени заслуга передней части автомобиля, где взгляд притягивают огромная радиаторная решетка в фирменном стиле и острые грани капота, перетекающие в передние стойки. Профиль у машины стремительный, динамика отражена даже в задней части (бампер и система выпуска спортивного типа), а для придания большей роскоши служат многочисленные серебристые вставки и хромированные детали.

В 2011 году на автосалоне в Детройте состоялась премьера новой версии внедорожника Jeep Compass. Одноименная модель выпускалась внедорожным подразделением Chrysler с 2006 года и представляла собой практичный компактный кроссовер, построенный на базе Dodge Caliber. По сути, модель 2011 года – это глубокий рестайлинг предшественника.

В начале 1990-х компания Jeep оказалась в затруднительном положении. Создатель самого понятия легкового внедорожника все больше вытеснялся с созданного самим же рынка: японские «городские внедорожники» того времени превосходили американских собратьев по уровню комфорта.
Тогда компания Jeep взяла реванш, представив в 1992 году самый престижный и комфортабельный в своем классе внедорожник, поражающий покупателей дизайном, просторным салоном и богатой комплектацией,— Jeep Grand Cherokee. Модель пришла на смену устаревшему к тому времени Jeep Grand Wagoneer.

Премьера первого полноразмерного мини-вэна Kia Carnival состоялась на Женевском автосалоне в 1998 году. Автомобиль, построенный на платформе Ford Windstar, во многом был близок американским моделям этого класса: большие фары головного освещения, двойные сдвигающиеся боковые двери, массивный бампер, просторный салон с высоким потолком, плоским полом и широким проходом между сиденьями, которые при желании можно сдвинуть для удобства пассажиров или раздвинуть для перевозки крупногабаритного груза. В некоторых странах модель продавалась под названием Sedona. Автомобиль пользовался заслуженной популярностью, и его внешний вид несколько раз обновляли, вследствие чего менялась форма радиаторной решетки, фар и бамперов.

Впервые прототип автомобиля Kia cee'd был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Корейский автопроизводитель Kia Motors позиционировал модель как европейский автомобиль, создаваемый для Европы и производимый в Европе. Дизайн автомобиля разрабатывался под аббревиатурой ED (European Design - «европейский дизайн») немецкой дизайнерской фирмой в Рюссельсхайме.

Корейский автопроизводитель KIA делает всё возможное, чтобы их модели не успевали приедаться покупателю. Не прошло и трех лет с премьеры четвертого поколения переднеприводного седана класса «С» KIA Cerato, как уже в апреле 2021 года публике была представлена его рестайлинговая версия. При этом специалисты компании пошли по уже давно отработанному сценарию: заметные изменения в экстерьере, минимальные доработки интерьера и никаких изменений по технической части, если не считать расширения набора электронных ассистентов.

Мировая премьера седана Kia Cerato уже третьего поколения (2013й модельный год) состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2012 года. В зависимости от «географии потребителя» новая модель будет называться Kia Cerato, Kia Forte или Kia КЗ.

Легковые седаны класса D корейского автопроизводителя KIA с 2001 года носили название Optima, что в переводе с латыни означает «лучший» - без лишней скромности и сомнений. Однако пятое поколение модели, мировая премьера которого состоялась в декабре 2019 года, получило гораздо более скромное название – K5. Корейцы объясняют, что новая машина настолько отличается от всех предшественников, что просто не может называться так же, как они. К тому же название K5 давно использовалось для предыдущих поколений на внутреннем рынке Южной Кореи.

В 2009 году появился новый KIA Magentis/Optima. Диапазон двигателей начинается с 2-литрового бензинового 16-клапанника G4KD, который развивает теперь до 165 л.с при 6000 об/мин, с максимальным крутящим моментом – 197 Н*м. V-образная 24-клапанная «шестерка» G6EA рабочим объемом 2,7 л с мощностью 193 л.с при 6000 об/мин и максимальным крутящим моментом – 247 Н·м. Замыкает линейку двигателей 2-литровый 16-клапанный турбодизель D4EA, мощностью до 150 л.с. при 3800 об/мин, с максимальным крутящим моментом 305 Н·м.

Премьера южнокорейского внедорожника Kia Mohave состоялась в январе 2008 года на автосалоне в Детройте. Mohave - это название огромной пустыни в юго-западной части США, а также одного из племен североамериканских индейцев. Интересно, что на рынке самих Соединенных Штатов модель продается под названием Borrego - это кличка американского чистокровного скакового жеребца, победителя многочисленных скачек.

Впервые седан Kia Magentis, построенный на одной платформе с Hyundai Sonata четвертого поколения, был представлен публике в далеком 2001 году. Название модели было выбрано без излишней скромности: «magentis» составлено из английских слов «великолепный» и «благородный», а на рынках некоторых стран автомобиль известен как Kia Optima, что впереводе с латыни означает просто «лучший».

Впервые малолитражный пятидверный хэтчбек Picanto корейского автопроизводителя Kia был представлен на международном автошоу во Франкфурте в сентябре 2003 года. Благодаря яркой внешности, хорошим эксплуатационным показателям и доступной цене автомобиль завоевал популярность среди многих автолюбителей. Модель несколько раз подвергалась внешнему рестайлингу: изменялась форма радиаторной решетки, фар и бамперов. Экономический кризис 2008 года только повысил популярность экономичных городских автомобилей «А» класса, поэтому появление следующего поколения миниатюрного корейского хэтчбека оставалось лишь вопросом времени.

Впервые название Rio в модельном ряду корейского автомобильного бренда KIA появилось в 2000 году. Автомобиль с таким названием пришел на смену снятому с производства седану класса В KIA Avella. Современный дизайн, вместительный багажник и достаточно высокий уровень комфорта в салоне в сочетании с умеренной ценой позволили завоевать автомобилю популярность среди покупателей. Модель сменила несколько поколений, в промежутках между которыми имели место обновления, благодаря чему машина никогда не теряла актуальности и не приедалась публике. После того, как третье поколение KIA Rio стало выпускаться на российском заводе в Санкт-Петербурге, популярность этой модели на постсоветском пространстве достигла небывалых масштабов, сделав этот автомобиль поистине народным. Общий тираж всех поколений KIA Rio, проданных на постсоветских просторах, уверенно перевалил за миллион автомобилей.

В 2005 году корейский автогигант представил второе поколение популярной во всем мире модели Rio (в Южной Корее Kia Pride).
Rio II отличается полностью новым, более современным и, в некотором смысле, «европейским» оформлением кузова, а также иным дизайном салона. Автомобиль получил правильные, практически классические пропорции.