Автолитература

Новое, третье по счету, поколение Renault Master появилось в 2010 году. По старой доброй традиции, а также ввиду обмена техническими знаниями этот автомобиль начал выпускаться и под двумя другими именами: Opel Movano и Nissan NV400.

Руководство по ремонту Renault Megane / Renault Scenic, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобиля Renault Megane / Scenic с 1996 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями E4J, K7M, F3R, F7R рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л., дизельными двигателями F8Q рабочим объемом 1,9 л. и турбодизельными двигателями F9Q рабочим объемом 1,9 л., с кузовами Седан (Classic), Хэтчбек, Купе (Coach), Универсал, Кабриолет и Минивэн (Scenic).

Новое, уже третье, поколение Renault Megane увидело свет в 2008 году. Первым появился пятидверный хэтчбек, немногим позже с конвейера съехали модифицированные модели с трехдверным кузовом и кузовом универсал - Coupe и Estate соответственно.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Renault Megane II / Рено Меган (выпуск с 2003 по 2008 г.) c кузовами седан, хэтчбек и универсал, с бензиновыми двигателями объемом 1,4; 1,6; 2,0 л и турбодизелем объемом 1,5 л. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Рассмотрены особенности механической и автоматической коробок передач. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

СОДЕРЖАНИЕ

Дорожный ремонт
Еженедельные проверки
Ежедневный уход и техническое обслуживание
Процедуры ремонта на автомобиле
Снятие и капитальный ремонт двигателя
Системы двигателя
Топливная и выхлопная системы
Трансмиссия
Тормоза, подвеска и рулевое управление
Оборудование кузова
Электрические схемы
Приложения

Книга по ремонту Рено Меган 3, а также пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Renault Megane 3 с 2008 года выпуска, оснащенных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л., 1,6 л., 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л, 1,9 л., 2,0л.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renaul Sandero II и Renault Sandero Stepway II. В издании подробно рассмотрено устройство автомобилей, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.
Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.
Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены рекомендациями производителя, предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.
В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, заправочных объемах, температурных диапазонах применения моторных масел, применяемых лампах.
В конце книги приведены электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Разработка субкомпактного хэтчбека Renault Sandero, на 70 % унифицированного с бюджетным седаном Renault Logan, началась в 2005 году. Полномасштабное производство модели стартовало в 2007 году на заводе имени Айртона Сенны в Бразилии. В общей сложности Бразилия инвестировала в производство Renault Sandero 372 млн. евро, из которых 149 млн. евро пошли на адаптацию моделей Logan и Sandero для южноамериканских рынков, еще 223 млн. евро — в индустриальные инвестиции.

В 2009 году стартовали продажи третьего поколения Renault Scenic/Grand Scenic. Автомобили, как и прежде, выглядят достаточно оригинально и самобытно. Особый интерес вызывают задние фонари - так, если раньше Scenic и Grand Scenic отличались лишь размерами окон багажного отделения, то теперь идентифицировать модели стало проще. На Scenic «бумеранги» фонарей со стойки перетекают на дверь, а на версии с приставкой Grand — на крылья.

Справочно-информационное издание Руководство по ремонту Рено Сценик, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Renault Scenic с 2003 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,5, и 1,9 л. Ремонт Рено Сценик. Эксплуатация, техобслуживание, неисправности. Схемы электрооборудования.  Пособие содержит общие сведения об устройстве автомобилей Renault Scenic и их модификаций, рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы.

Книга Рено Симбол 2, Талия с 2008 с бензиновыми 1.4, 1.6 двигателями. Электросхемы. Руководство по ремонту, устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля.

Книга Рено Трафик 2, Ниссан Примастар, Опель Виваро с 2001 с дизельными 1.9, 2.0, 2.5 двигателями. Включая модернизацию 2006. Электросхемы. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Французский автопроизводитель Renault занимается выпуском развозных фургонов с конца 1950-х, а первое поколение модели Trafic появилось в 1980 году. Автомобиль имел большое количество модификаций: от фургонов и микроавтобусов до бортовых грузовиков различной грузоподъемности.

Концерн Renault занимается выпуском переднеприводных развозных фургонов с конца 1950-х годов, а первое поколение моделей Trafic появилось в 1980 году.

Рассмотрены модели седан и универсал (Tourer/ZT-T) , включая малосерийные модели.

В настоящем издании представлен каталог основных деталей и сборочных единиц автомобилей Scania 93 / 113 / 143. Иллюстрации в книге показывают устройство основных узлов и агрегатов автомобиля. Книга будет полезна всем владельцам автомобилей Scania, специалистам, работающим в области авторемонта, а также всем интересующимся грузовой автотехникой подобного класса.

Руководство по ремонту грузовых автомобилей Scania 3-й серии. Том 1.

В первой части руководства описаны автомобили Scania 3-й серии Рассмотрены автомобили с двигателями объемом 9, 11 и 14 л. Приведены необходимые сведения по регулировке, ремонту и обслуживанию двигателей, коробки передач, сцепления и рулевого управления автомобиля. Книга представляет собой учебное пособие для владельцев автомобилей а также содержит необходимую дополнительную информацию для работников специализированных станций технического обслуживания.

В данном руководстве рассмотрен ремонт и эксплуатация автомобиля Scania P / G / R Series (Скания П / Джи / Р Серии) с 2004 по 2016 год выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями R5 / R6/ V8 объемом 9.3 / 12.7 / 15.6 / 16.4 л. и мощностью от 230 до 730 л.с

Презентация очередного поколения одного из самых популярных минивэнов Европы состоялась в Париже осенью 2010 года. Именно в столице моды было решено представить SEAT Alhambra второго поколения. А вот второе поколение брата-близнеца Alhambra, Volkswagen Sharan, на суд публики было представлено чуть раньше — в марте 2010 года на международном автосалоне в Женеве. Автомобили почти не отличаются друг от друга, разве что элементами внешнего освещения, передними бамперами и логотипами. Также нет различий и в габаритах.

Компания SEAT (Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A. - испанская компания легковых автомобилей) была создана в 1950 году. Учредителями являлись Национальный Институт Промышленности (НИП) - 51%, шесть банков - 42%, а также FIAT, который имел 7% и свою лицензию на производство. В свободной экономической зоне Барселоны началось строительство завода SEAT, а 13 ноября 1953 года с конвейера завода в Марторель, сошёл первый автомобиль SEAT.