Безопасность дорожного движения / БДД. Третий Рим

Издание представляет практическое пособие по безопасности дорожного движения и психофизиологическим основам деятельности водителя, разработанное в соответствии с программами подготовки водителей.
Книга проиллюстрирована цветными рисунками, отражающими реальные дорожные ситуации.
Освоив данный курс, будущие автомобилисты избегут опасных ошибок в повседневной водительской практике, выработают умение ориентироваться в дорожных ситуациях, оценят свои психофизиологические особенности, а те, кто еще не сдал экзамены в ГИБДД,  смогут  подготовиться ко всем экзаменационным вопросам по теме «Безопасность дорожного движения», поняв, какие ответы являются правильными, а какие нет и почему.


Введение
Уважаемые начинающие автомобилисты!
Возможно, вы уже получили водительское удостоверение, а может быть, экзамены еще впереди. Важно другое: вы научились основам вождения автомобиля, первый шаг сделан.
Получив водительское удостоверение, не делайте перерывов, по возможности чаще садитесь за руль. Постепенно вы привыкнете к своему автомобилю, освоите различные маршруты и начнете получать удовольствие от вождения. Сразу станьте вежливым водителем. Всегда с уважением относитесь к пешеходам. Вы ведь тоже становитесь пешеходом, выходя из машины.
На автомобиле, управляемом водителем со стажем до двух лет, предусмотрена установка опознавательного знака «Начинающий водитель». Он закрепляется на заднем стекле.
Такой знак поможет другим участникам движения отнестись к начинающему водителю с пониманием. Например, вы паркуете во дворе свой автомобиль и еще довольно медленно выполняете все действия. Конечно же, при этом не следует никому мешать. Но ведь, когда вы только приступили к парковке, рядом никого не было, а потом вдруг во двор въехала машина. Вот здесь важно наличие опознавательного знака на вашем автомобиле. Самое главное в такой ситуации – не пытайтесь спешить, делайте все, как вас учили. В противном случае есть риск задеть чужие машины. При этом тот, кто заставил вас торопиться, уедет, а отвечать за случившееся придется вам. И еще: всегда ставьте свой автомобиль на стоянку так, чтобы не перекрывать выезд с места парковки другим машинам.
Но если так случилось, что вы вынуждены хотя бы на короткое время заблокировать чей-то автомобиль и уйти, то оставьте за ветровым стеклом листок бумаги со своим номером телефона (рис. 1.1).
В первых поездках (когда вы уже получили водительское удостоверение) хорошо, если с вами рядом находится наставник. Лишних пассажиров лучше не брать. Если все же везете их, постарайтесь все разговоры сократить до минимума. Не стоит сразу совершать длительные вояжи. При первых самостоятельных поездках главное – перебороть психологическое напряжение.
Управляя автомобилем, исходите из принципа «ограниченного доверия» по отношению к другим участникам движения, то есть не рассчитывайте, что все они будут неукоснительно соблюдать Правила.
На постоянных маршрутах запомните места повышенной опасности и заранее готовьтесь к встрече с ними. Для начала пусть это будет незагруженная дорога, запоминайте расположение перекрестков, знаков светофоров, неровностей дорог и т.п. Постепенно расширяя маршруты движения, вы сформируете свою собственную водительскую базу.
Но даже при езде по знакомым маршрутам учитывайте, что дорожные условия могут постоянно меняться не только при смене сезона, но и в течение дня, часа и даже в зависимости от расположения автомобиля на проезжей части. Своевременно реагируйте на эти изменения, постоянно контролируйте сцепление шин с дорогой. Будьте особенно внимательны на последних километрах маршрута.
Научитесь прощать чужие ошибки, не стремитесь выяснять отношения на дороге.
Если возникла опасная ситуация на дороге по вине другого водителя и вы умелыми действиями не дали ей перерасти в дорожно-транспортное происшествие, будьте великодушны и не стремитесь отомстить. Не размахивайте руками, не стучите демонстративно себя по лбу и не крутите пальцем у виска. На такие ваши в общем-то безобидные действия может последовать неадекватная реакция этого водителя, его пассажиров или пешеходов.
Если опасная ситуация возникла по вашей вине, покажите жестом другому водителю, что вы все поняли и приносите ему свои извинения.
Если конфликт все-таки возник и вас вынуждают остановить машину для «разборки», не останавливайтесь. Вы обязаны остановиться только при совершении ДТП. Если преследование продолжается, закройте двери и окна и старайтесь привлечь к себе внимание сотрудников полиции, не заезжайте в тупики.
Через 5–6 месяцев управления автомобилем у начинающего водителя повышается самооценка, первый пик которой обычно приходится после самостоятельного проезда первых 5–10 тыс. км. Это самый опасный период вашей водительской практики. Вам кажется, что вы все уже делаете автоматически. Будьте осторожны! При этом добивайтесь гармонии между вами и автомобилем. Этому сложно научить, это надо чувствовать.
Вырабатывайте свой собственный стиль вождения. Ориентируйтесь на пассажиров – им должно быть спокойно и комфортно. В этом случае вы будете получать положительные эмоции от поездок.
Каждый, кто сегодня профессионально управляет автомобилем, тоже был когда-то новичком. Если пока какие-то приемы управления автомобилем вызывают у вас напряжение, это не значит, что так будет постоянно. Через некоторое время вы увидите, что легко справляетесь с любыми маневрами. Причем даже не заметите, в какой момент это произойдет.