Vortex Estina с 2005 г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Chery Fora / Чери Фора с бензиновыми двигателями 1,6 л (109 л.с.) и 2,0 л (129 л.с.).

В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче-смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, кузовных размерах, применяемых лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведены цветные электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.


Общие сведения об автомобиле
Производство автомобилей Chery Fora сегмента D под обозначением А5 начато в декабре 2005 года в Китае на заводе в г. Уху. Автомобиль спроектирован на оригинальной платформе с использованием элементов платформы Daewoo Magnus. Дизайн создан при участии ателье Bertone (Италия).
С января 2006 года начата сборка автомобиля на предприятии «Автотор» в Калининграде (заводской индекс А520), а с сентября 2008 года — под собственным названием Vortex Estina на ТагАЗе.
Для российского рынка на автомобили Chery Fora/Vortex Estina устанавливают двигатели 1,6 л R4 16V ACTECO (109 л.с.) и 2,0 л R4 16V ACTECO (129 л.с.), разработанные австрийской фирмой AVL.
Автомобили со всеми двигателями комплектуют 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической (только автомобили Vortex Estina производства ТагАЗ с двигателем рабочим объемом 2,0 л) коробкой передач.
Автомобили Chery Fora/Vortex Estina выпускают с кузовом четырехдверный седан.
В России автомобиль Chery Fora предлагают в трех комплектациях: Baze, Comfort и 2,0L.
Автомобиль Vortex Estina выпускают в трех комплектациях: МТ1 Baze, МТ2 Comfort и МТ4.
В базовое оснащение (комплектации Baze автомобилей Chery Fora и МТ1 Baze — Vortex Estina) входят двигатель 1,6 л ACTECO, антиблокировочная система тормозов (АBS) с подсистемой электронного распределения тормозных сил (EBD), кондиционер, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, гидроусилитель рулевого управления, рулевая колонка с регулировкой положения по высоте, бортовой компьютер, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и электрообогрев наружных зеркал, противоугонная сигнализация, CD/MP3-проигрыватель с двумя динамиками, сиденья с тканевой обивкой, ручная регулировка положения водительского сиденья в четырех направлениях, легкосплавные диски колес. В эту же комплектацию автомобиля Chery Fora дополнительно входят иммобилизатор, противотуманные фары и складывающееся заднее сиденье, но электрообогрев наружных зеркал отсутствует.
Комплектация МТ2 Comfort, помимо базового оснащения, включает в себя центральный замок с дистанционным управлением, задний парктроник, аудиосистему с шестью динамиками, сиденье водителя с ручными регулировками в восьми направлениях.
В комплектацию 2,0L автомобиля Chery Fora и МТ4 автомобиля Vortex Estina, кроме перечисленного выше, входят двигатель 2,0 л ACTECO, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, рулевое колесо с органами управления аудиосистемой и телефоном, CD-чейнджер на шесть дисков, иммобилизатор, сиденье водителя с регулировками с помощью электроприводов в восьми направлениях, электрокорректор фар (только для Vortex Estina), климатическая установка, кожаная обивка сидений.
Кузова автомобилей Chery Fora/Vortex Estina несущие, цельнометаллические, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника. Ветровое и заднее стекла вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки, высоте и наклону подушки и снабжено регулируемым поясничным подпором. Причем в комплектации Comfort все регулировки осуществляются электроприводами. Сиденье переднего пассажира регулируют вручную в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и задние (для боковых пассажиров) сиденья оборудованы регулируемыми по высоте и наклону подголовниками.
Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими амортизаторными стойками, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних — дисковые, с плавающей скобой. Тормозная система снабжена вакуумным усилителем. Все автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS) с подсистемой распределения тормозных сил (EBD).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня — рейка, с гидравлическим усилителем. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и крайних пассажиров на заднем сиденье. Для среднего пассажира на заднем сиденье предусмотрен поясной ремень.