Руководство по ремонту и эксплуатации Автолитература Volkswagen

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Volkswagen Touran / Cross Touran (Фольксваген Туран / Кросс Туран), выпускаемого с 2010 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями CBZB / CAVC / CAVB / CTHB / CTHC / CDGA / CAYB / CAYC / CFHC / CFJB / CLCA объемом 1,2 / 1,4 / 1,6D / 2,0D л., мощностью 90 / 110 / 140 / 170 / 177 л.с.

Руководство по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию Volkswagen Transporter / Volkswagen Caravelle / Volkswagen Multivan, которые выпускались с 1990 по 2003 год и оснащались бензиновыми моторами литражом 2,0 (84 л.с.), 2,5 (111, 115 л.с.), 2,8 (140, 204 л.с.) и дизелями литражом 1,9 (60, 68 л.с.), 2,4 (75, 78 л.с.), 2,5 (88, 102, 150 л.с.).

Руководство по обслуживанию Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / California, а также руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Volkswagen Caravelle / Transporter / Multivan / California, с 2003 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 2,0, 3,2 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,5 л. Ремонт узлов и агрегатов. Электрические схемы VW T5.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Volkswagen Golf VI / Фольксваген Гольф выпуска с 2008 г. с бензиновыми двигателями 1,2 л TSI (105 л.с.), 1,4 л (80 л.с.), 1,4 л TSI (122 л.с.), 1,6 л (102 л.с.) и 2,0 л TSI (210 л.с.). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Модели Volkswagen Golf II и Jetta II второго поколения уже долгое время присутствуют на рынке. В рамках модернизации в них постоянно вносились изменения.

Настоящее руководство является пособием по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen Golf III и Vento / Фольксваген Гольф и Венто, и предназначено для индивидуальных владельцев и работников ремонтных мастерских и станций технического обслуживания.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля VW JETTA / Фольксваген Джетта c кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1,4 (122 л.с.); 1,6 (102 л.с.); 2,0 (150 л.с.) и 1,9 л TDI (105 л.с.). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения. Рассмотрены особенности механической, автоматической и роботизированной коробок передач.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Volkswagen Passat В3/В4. Фольксваген Пассат Б3 / Б4

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 выпуска 2005–2011 годов с бензиновыми двигателями 1,4 л (122 л.с.), 1,6 л (102 и 115 л.с.), 1,8 л (160 л.с.), 2,0 л (150 л.с.) и дизельными двигателями 1,9 л (105 л.с.), 2,0 л (140 л.с.). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Volkswagen Polo / Фольксваген Поло седан выпуска с 2010 года с бензиновым двигателем объемом 1,6 л. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Volkswagen Tiguan выпуска / Фольксваген Тигуан с 2007 г., рестайлинг в 2011 г., с бензиновыми двигателями 1,4 л (122 или 150 л.с.), 2,0 л (170 л.с.) и турбодизелем 2,0 л (140 л.с.). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Volkswagen Transporter T5 / Multivan (Фольксваген Транспортер / Мультиван)... с бензиновыми двигателями АХА (2,0 л), BDL (3,2 л) и дизельными двигателями AXB (1,9 л), AXC (1,9 л), AXD (2,5 л), AXE (2,5 л), BLJ (2,5 л). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

15 апреля 1975 года подразделение Volkswagen Nutzfahrzeuge (коммерческие автомобили), представило на суд общественности новый автомобиль-фургон, получивший название LT (от Lasten Transporter или Light Truck - легкий грузовик). Появление данного грузового транспортного средства стало долгожданным ответом требованиям автомобильного рынка по увеличению грузоподъемности свыше одной тонны, чего к тому времени уже не могла обеспечить модель VW Transporter. Новый просторный фургон отличался не только большой грузоподъемностью, но и отличными ходовыми качествами. Дополнительная популярность модели обеспечивалась наличием широкой гаммы модификаций: фургоны, автобусы, грузовики с бортовой платформой, эвакуаторы, спецмашины и даже «жилые домики».

Серийное производство пикапов Volkswagen Amarok началось осенью 2009 года на аргентинском заводе Pacheco (что рядом с БуэносАйресом). Внешний облик автомобиля выразителен и неординарен.

Первый пикап под названием Caddy (так называют помощника игрока в гольфе, в чьи обязанности входит перенос спортивного инвентаря и помощь советами) появился в 1982 году в югославском городе Сараево. Стандартный для того времени прием взять серийный легковой автомобиль, удлинить базу, вместо задней части кузова приделать грузовой отсек и усилить заднюю подвеску, в результате чего получается развозной фургончик. Для создания Caddy была взята платформа модели Volkswagen Golf первого поколения, а передняя часть кузова позаимствована у тогдашнего Polo. В качестве опции на пикап могли устанавливать пластиковый верх с подъемной задней створкой или без неё. Фургончик пользовался заслуженной популярностью среди покупателей, поэтому с появлением новых версий моделей сегмента В от Volkswagen обновлялось и семейство Caddy.

Новый Volkswagen Caddy, появился в 2010 году. Компактный фургон с удобной сдвижной дверью стал лучше во всех отношениях. Теперь внешность соответствует единой концепции Volkswagen DNA, а благодаря линейке бензиновых и дизельных двигателей расход топлива снизился на 21%.

В 1974 году на смену легендарному «Жуку» — Volkswagen Beetle — пришла новая модель Golf, давшая начало целому классу легковых автомобилей. Вопреки распространенному мнению, название Golf не связано с любимой игрой аристократов, а происходит от названия теплого океанического течения Гольфстрим (нем. — Golfstrom).

Volkswagen Golf третьего поколения дебютировал в августе 1991 года на Женевском автосалоне. А в следующем году появилась версия в кузове седан под собственным именем Vento.

СОДЕРЖАНИЕ

Руководство по эксплуатации
Введение
Ремонт, проводимый в дорожных условиях
Еженедельная проверка
Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Тормоза, подвеска и рулевое управление
Оборудование кузова

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
Ремонт, проводимый в дорожных условиях
Еженедельная проверка
Выполнение повседневного ухода и проведение технического обслуживания
Проведение среднего и капитального ремонта двигателя
Трансмиссия
Тормоза, подвеска и рулевое управление
Оборудование кузова

СОДЕРЖАНИЕ Введение Ремонт, проводимый в дорожных условиях Еженедельная проверка Техобслуживание Выполнение повседневного ухода и проведение Технического обслуживания Проведение среднего и капитального ремонта двигателя Трансмиссия Тормоза, подвеска и рулевое управление Оборудование кузова Приложения Алфавитный указатель

История среднеразмерных автомобилей Passat немецкого автопроизводителя Volkswagen началась в 1973 году. Как и многие другие модели концерна (например, Golf, Scirocco, Jetta, Bora), Passat назван в честь одного из ветров. На сегодняшний день Volkswagen Passat — один из самых популярных автомобилей в Европе. За несколько десятилетий было выпущено не одно поколение модели, каждое из которых пользовалось неизменным спросом среди покупателей.

Первое поколение Volkswagen Passat, одного из самых популярных сегодня автомобилей Европы, появилось в 1973 году. Модель, названная по названию ветра, определяющего климат на планете, первоначально предлагалась с четырьмя типами кузова: седан, купе, а также трех- и пятидверные хэтчбеки. Годом позже появился пятидверный универсал. Passat всегда пользовался огромной популярностью среди покупателей, поэтому появление новых поколений данной модели было вполне закономерным. За четыре десятка лет производства их было выпущено семь. А очередная, восьмая по счету, генерация была представлена на Парижском автосалоне в октябре 2014 года. Одновременно были продемонстрированы версии в кузовах седан и универсал.