ВАЗ (Lada) 2110, 2111, 2112, Богдан с 1998 г. с 2006 г. с 2009г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях. Третий Рим

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации с каталогом деталей автомобилей ВАЗ 2110 i, 2111 i, 2112 i и БОГДАН 2110, 2111, оснащенных бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,6 л. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

В книге приведены особенности устройства панели приборов ВАЗ-2112 – «Европанели», подробно описаны органы управления автомобилей с «Европанелью» приборов.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В книге приведены цветные электросхемы и контрольные размеры кузова.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, применяемых лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведен каталог деталей автомобиля, составленный на основе конструкторской документации завода-изготовителя.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.



Общие сведения об автомобиле
Выпуск автомобиля малого класса ВАЗ-2110 (экспортное наименование Lada 110) c четырехдверным пятиместным кузовом типа седан начался в 1995 году.
В 1998 году началось производство автомобиля ВАЗ-2111 с кузовом типа универсал. По компоновочной схеме, двигателю, трансмиссии, ходовой части, оборудованию кузова этот автомобиль идентичен автомобилю ВАЗ-2110 и отличается лишь измененной задней частью кузова с большой дверью задка. Багажник этого автомобиля самый вместительный в семействе – 490 л при поднятом заднем ряду сидений и 1420 л – при сложенном.
Выпуск автомобиля ВАЗ-2112 с кузовом типа хэтчбек налажен в 2000 году. Компоновочная схема этого автомобиля такая же, как и у ВАЗ-2111, но его кузов отличается большим углом наклона задка. Заднее сиденье складывается в пропорции 2/3, в результате чего вместимость багажника увеличивается с 415 до 1270 л.
С 2009 года до сегодняшнего дня автомобили под маркой «БОГДАН» собираются из машинокомплектов по лицензии АвтоВАЗа на автозаводе в украинском городе Черкассы.
В начале серийного выпуска их оснащали двигателями объемом 1,5 л: сначала карбюраторными, а затем с электронной системой распределенного впрыска топлива. В настоящее время автомобили комплектуют только двигателями рабочим объемом 1,6 л: 8-клапанным ВАЗ-21114 и 16-клапанным ВАЗ-21124, оснащенными системой распределенного впрыска топлива и трехкомпонентным нейтрализатором выпуска отработавших газов.
Передняя подвеска автомобиля независимая, типа Макферсон, задняя – полунезависимая, торсионная.
Рулевое управление с регулируемым углом наклона рулевой колонки. Рулевой механизм с электроусилителем (на части автомобилей – с гидроусилителем). В упрощенной комплектации – без усилителя руля.
Тормозная система с передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами.