Автолитература

Одним из преимуществ сварки металлическим электродом в среде инертного газа, которое привлекает интерес начинающих сварщиков, является то, что данному виду сварки легко обучиться. Получив краткие инструкции и советы, теоретически любой человек может использовать агрегат для сварки, попрактиковавшись некоторое время. Однако, как и в любом ремесле, чем больше времени вы посвятите практике, тем лучше и прочнее будет выполненный шов. Однако прежде чем считать, что вы научились сварке металлическим электродом в среде инертного газа, попробуйте разрезать выполненный вами сварной шов, чтобы проверить глубину проплавления металла, а также выполните остальные проверки, чтобы убедиться, что швы достаточно прочные и аккуратные.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение
Коробки передач /основные понятия
Внутренние компоненты механической коробки передач
Неисправности и диагностика
Капитальный ремонт коробки передач
Коробки передач Tremec /Borgwarner T-5
Коробка передач в блоке с главной передачей Honda B-серии
Модификация механической коробки передач
Маховик и сцепление

СОДЕРЖАНИЕ Введение Теория возникновения и распространения шумов в автомобиле Способы борьбы с шумом в автомобиле Обзор материалов, применяемых при шумоизоляции Схема установки шумоизоляционного покрытия Примеры установки шумоизоляции Приложение

Книга Карбюраторы и топливные насосы ВАЗ. Руководство по ремонту и устройству топливной системы.

Плакат Автомобильные кондиционеры 1997-2021 годов выпуска, настенный ламинированный плакат 51 марка, 830 моделей легковых и среднетоннажных (MCV) автомобилей.

Учебное пособие Дизельные аккумуляторные топливные системы Коммон Рейл. Bosch.

Необходимость обеспечения низкого расхода топлива, снижения эмиссии вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) и бесшумной работы двигателя предъявляет очень высокие требования к двигателю и системе впрыска топлива. Эти требования могут быть выполнены, главным образом, организацией работы системы впрыска топлива, которая должна тонко распыливать топливо форсунками при высоком давлении впрыска.

Книга Динамичный автомобиль, секреты настройки.

Книга Как модернизировать головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя. Питер Берджесс и Дэвид Голлан.

Настоящие издание опубликовано издательством "Veloce Publishing Pic" в серии "speedpro series" под названием "suspension & brakes".На русском языке публикуется впервые.

Учебное пособие Применение в дизелях нетрадиционных топлив, как добавок к основному. Н.Н. Патрахальцев, А.А Савастенко.

"Диагностические коды неисправностей" - первое издание по самодиагностике автомобилей, приводящее вероятную причину неисправности по каждому диагностическому коду.

В руководстве, входящем в серию изданий фирмы Autodata, рассматриваются системы топливоподачи и зажигания, объединенные в общую систему управления двигателем. Материал руководства изложен и подан в виде, позволяющем профессиональному автослесарю, обладающему необходимыми навыками и знаниями, диагностировать и проверять, регулировать и ремонтировать узлы систем топливоподачи и зажигания. Для полноценного использования руководства не требуется фундаментального знания систем.

Книга Турбонаддув как радикальное средство повышения мощности: выбор, установка, расчет конструкции, формулы, тесты, данные.

Учебное пособие Bosch Рядные многоплунжерные насосы высокого давления дизелей.

К современным двигателям внутреннего сгорания (ДВС) предъявляются все более высокие требования. С одной стороны, они должны становиться все более мощными и менее шумными, и в то же время, с другой стороны, должны иметь высокую топливную экономичность и удовлетворять нормам по токсичности отработавших газов (ОГ).

Рассматривая историю развития автомобильных двигателей, можно отметить два направления. С одной стороны, характеристики двигателей должны непрерывно улучшаться, а с другой, из-за ужесточающихся требований законодательства об охране окружающей среды, выбросы вредных веществ должны постепенно снижаться. Одновременная реализация обеих этих целей возможна только благодаря стремительным темпам развития систем управления двигателями. Следовательно, на этом пути развития нельзя добиться успеха, только управлением компонентами системы впрыска топлива и системы зажигания.