Nissan Terrano с 2014г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Nissan Terrano / Ниссан Террано выпуска с 2014 года с бензиновыми двигателями 1,6 л 16V (K4M) и 2,0 л 16V (F4R). В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.

Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, применяемых лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведены цветные электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.



Общие сведения об автомобиле

Автомобиль Nissan Terrano, разработанный на базе автомобиля Renault Duster, с кузовом пятидверный универсал сегмента SUV (компакт-кроссовер) выпускают с августа 2013 года в Индии (г. Ченнаи), а с ноября 2013 года – в Москве на СП «Renault Россия».

В России автомобили предлагают с бензиновыми двигателями К4М объемом 1,6 л (105 л.с.) и F4R объемом 2,0 л (140 л.с.).

Автомобили поставляют в четырех основных комплектациях:

Comfort – неокрашенные боковые зеркала, молдинги и рейлинги, автоматическая блокировка замков дверей в начале движения, 16-дюймовые стальные колесные диски, тканевая обивка сидений, антиблокировочная система тормозов (ABS), система динамической стабилизации ESP (на модификацию 1.6 л 2WD МКП не устанавливают), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, полноразмерное запасное колесо, корректор света фар, кондиционер, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, CD/MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками, передние электростеклоподъемники, регулировка рулевого колеса по высоте, центральный замок с дистанционным управлением, электророзетка на консоли панели приборов (по заказу), стальная защита картера двигателя;

Elegance (вместо или дополнительно к комплектации Comfort) – 16-дюймовые стальные колесные диски улучшенного дизайна, регулировка передних ремней безопасности по высоте, боковые подушки безопасности, обогрев передних сидений, центральный подголовник на заднем сиденье, карманы в спинках передних сидений, регулировка сиденья водителя по высоте, бортовой компьютер, накладки на бамперы «под хром», молдинги, окрашенные в цвет кузова; серебристые рейлинги, боковые зеркала с электроприводом, окрашенные в цвет кузова; противотуманные фары, Bluetooth, разъем USB, цифровой разъем AUX, противоизносные вставки в коврик под ногами водителя;
Elegance Plus (вместо или дополнительно к комплектации Elegance) – кожаная отделка рулевого колеса, задние стеклоподъемники с электроприводом, задние датчики парковки, легкосплавные диски колес, тонированные задние стекла;

Tekna (вместо или дополнительно к комплектации Elegance Plus) – кожаная обивка сидений; мультимедийная система Nissan Connect, включающая в себя M/FM/CD/ MP3 аудиосистему с поддержкой Bluetooth®, Hands-Free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod/iPhone, цветной сенсорный дисплей и навигационную систему; камера заднего вида.

Кроме стандартных комплектаций дилеры предлагают широкий выбор дополнительного оборудования и аксессуаров.

Кузов автомобиля Nissan Terrano несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Ветровое стекло и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (не на всех комплектациях), сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60.

Автомобили для России поставляют с передним или с автоматически подключаемым полным приводом. Трансмиссию оснащают механической пятиступенчатой (только автомобиль с двигателем К4М 1,6 л, 105 л.с.) или шестиступенчатой коробкой передач либо с автоматической четырехступенчатой (только переднеприводный автомобиль с двигателем F4R 2,0 л, 140 л.с.).

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска переднеприводного автомобиля полузависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска полноприводного автомобиля независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних – барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. В конструкции тормозной системы применяются вакуумный усилитель тормозов и антиблокировочная система (ABS).

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона. Все автомобили оснащают гидравлическим усилителем. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.