Mazda 6 с 2008г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля MAZDA 6 / Мазда 6 c кузовами седан, хэтчбек и универсал,  с бензиновыми двигателями объемом 1,8; 2,0 и 2,5 л. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, применяемых горюче-смазочных материалах, эксплуатационных жидкостях, лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведены цветные электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.


Общие сведения об автомобиле
Премьера автомобиля состоялась на Франкфуртском автосалоне в 2007 году. С января 2008 года в Японии начат выпуск Mazda 6 на модернизированной платформе МК I сегмента D Plus.
Автомобиль поставляют на российский рынок с четырехцилиндровыми рядными 16-клапанными бензиновыми двигателями объемом 1,8 л (120 л.с.), 2,0 л (147 л.с.) и 2,5 л (170 л.с.). Двигатели 2,0 и 2,5 л оснащены фазовращателями S-VT. В Европе продаются автомобили Mazda 6 и с турбодизельными двигателями.
На автомобили устанавливают 5-ступенчатые (с двигателями 1,8 л) и 6-ступенчатые (с двигателями 2,0 и 2,5 л) механические коробки передач. Двигатели объемом 2,0 л также комплектуются 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобили Mazda 6 выпускают с кузовами седан, универсал и пятидверный хэтчбек.
В России автомобиль предлагают в четырех комплектациях:
– Direct (галогеновые фары основного света, четыре подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов АBS, система усиления экстренного торможения EBA, система распределения тормозных усилий EBD, противобуксовочная система TCS, система динамической стабилизации DSC, центральный замок, иммобилизатор, электроусилитель рулевого управления, регулировка руля по вылету и углу наклона, регулировка передних сидений по высоте, складывающаяся спинка заднего сиденья в соотношении 40:60, обогрев передних сидений, кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, боковые зеркала c электроприводом и обогревом, аудиосистема с 4 динамиками с CD, 16-дюймовые легкосплавные диски колес);
– Touring (дополнительно к оборудованию комплектации Direct – климат-контроль, управление аудиосистемой на рулевом колесе, боковые зеркала c электроприводом и обогревом, 17-дюймовые легкосплавные диски колес);
– Sport (дополнительно к оборудованию Touring включены биксеноновые фары основного света с автоматическим с корректором, двухзонная система климат-контроля, легкосплавные диски, бортовой компьютер, материал обивки сидений ткань+кожа, аудиоподготовка с 8 динамиками или магнитола AM/FM/RDS, CD-чейнджер, MP3 с управлением на руле аудиосистемой и круиз-контролем, кнопка пуска двигателя, датчик дождя, навигационная система, 18-дюймовые легкосплавные диски колес. По специальному заказу на автомобиль могут быть установлены парктроник и люк с электроприводом);
– Luxury (дополнительно к оборудованию Sport – кожаный салон, регулировка передних сидений по высоте, причем сиденье водителя – с электроприводом и функцией памяти, парктроник впереди и сзади).
В комплектацию автомобилей Mazda 6 для российского рынка входят защита картера двигателя и порогов, брызговики всех колес и малоразмерное запасное колесо.
Кузова всех модификаций автомобилей Mazda 6 несущие, цельнометаллические, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника (дверью задка). Ветровое и заднее стекла (стекло двери задка) вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте, сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть сложена по частям в пропорции 40:60.
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей.
Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних колес – дисковые, с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня – рейка, с электроусилителем. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и пассажиров на заднем сиденье. Для переднего пассажира предусмотрена фронтальная подушка безопасности.

Примечание
Расположение элементов и основных агрегатов автомобилей, оснащенных двигателями всех остальных объемов, практически аналогично.