Lada Vesta, Лада Веста c 2015 г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Представляем вашему вниманию иллюстрированное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Lada Vesta, выпускаемого с 2015 года. В руководстве описан автомобиль с бензиновым двигателем ВАЗ-21129 (1,6 л; 106 л.с.), с механической пятиступенчатой (JH3) или роботизированной пятиступенчатой (ВАЗ-21827) коробкой передач.

Методы обслуживания и ремонта, описанные в руководстве, ориентированы на выполнение работ в домашних (гаражных) условиях без применения специального дилерского оборудования. Все работы представлены в виде подробных пошаговых инструкций и проиллюстрированы цветными фотографиями.

Отдельный раздел посвящен способам самостоятельного поиска и устранения возникающих неисправностей, в том числе с использованием доступных всем автовладельцам мобильных устройств. В конце книги приведена справочная информация и цветные электросхемы автомобиля.

Издание предназначено для владельцев, планирующих самостоятельно обслуживать и ремонтировать свои автомобили, но будет полезным и специалистам технических центров и станций технического обслуживания. Кроме того, книга поможет начинающим автомобилистам избежать дорогостоящих ошибок при эксплуатации своей машины и чувствовать себя более уверенно при обращении в автосервис.

Знакомьтесь – Lada Vesta
В августе 2014 года на Московском автосалоне был впервые представлен предсерийный образец автомобиля Lada Vesta. С сентября 2015 серийный выпуск автомобилей этой модели с кузовом седан начался на принадлежащем компании «АвтоВАЗ» заводе ООО «ОАГ» (г. Ижевск).
Автомобиль Lada Vesta создан на перспективной платформе, разработанной ОАО «АвтоВАЗ», и относится к классу B Plus по европейской классификации. В конструкции автомобиля широко применяются узлы и детали, используемые концерном Renault-Nissan.
Автомобили Lada Vesta поставляют в трех основных комплектациях:
Classic – подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подголовники всех сидений, крепления ISOFIX для детских кресел на заднем сиденье, блокировка задних дверей от открывания изнутри («детский» замок), автоматическое включение аварийной сигнализации при столкновении, иммобилайзер, охранная сигнализация, дневные ходовые огни, система экстренного оповещения оперативных служб «ЭРА ГЛОНАСС», антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением тормозных усилий, система экстренного торможения (BAS), система повышения курсовой устойчивости (ESC), противобуксовочная система (TCS), система помощи при трогании на подъем (HSA), бортовой компьютер, складывающаяся по частям спинка заднего сиденья, электроусилитель руля, регулировка рулевого колеса по высоте и вылету, регулировка передних ремней безопасности по высоте, фильтр поступающего в салон воздуха, складной ключ зажигания, центральный замок с дистанционным управлением и функцией автоматического запирания дверей при движении, электростеклоподъемники передних дверей, передние сиденья с подогревом, неокрашенные боковые зеркала с встроенными указателями поворота, электроприводом и электрообогревом, неокрашенные наружные ручки дверей, аудиоподготовка, стальные 15-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками, полноразмерное запасное колесо. Дополнительный пакет оснащения Start включает кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик;
Comfort (вместо или дополнительно к комплектации Classic) – косметические зеркала в противосолнечных козырьках, сиденье водителя с регулировкой высоты и поясничного упора, задний парктроник, кондиционер, охлаждаемый перчаточный ящик, аудиосистема (FM/AM, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, монохромный дисплей) с четырьмя динамиками, ручки дверей и наружные зеркала в цвет кузова. Дополнительный пакет оснащения Optima включает обогрев ветрового стекла и легкосплавные 15-дюймовые колесные диски;
Luxe (вместо или дополнительно к комплектации Comfort) – противотуманные фары, регулируемый подлокотник сиденья водителя, футляр для очков, лампы подсветки порогов при открытых передних дверях, электростеклоподъемники задних дверей; обогрев ветрового стекла, датчик освещенности, стеклоочиститель с датчиком дождя, климат-контроль, облицовка радиатора с глянцевой отделкой, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски (включая запасное колесо). Дополнительный пакет оснащения Multimedia включает мультимедийную систему (FM/AM, USB, SD, AUX, Bluetooth, hands-free) с цветным сенсорным дисплеем, навигацией, камерой заднего вида и шестью динамиками, круиз-контроль, а также рулевое колесо с переключателями управления мультимедийной системой и круиз-контролем. Кроме того, предусмотрен пакет оснащения XV line, добавляющий к пакету Multimedia измененные детали интерьера и экстерьера: коврики, накладки на педали, спойлер и декоративную насадку на выхлопную трубу.
Двигатель ВАЗ-21129 (1,6 л; 106 л.с.) – бензиновый, 16-клапанный, расположен в моторном отсеке поперечно.
Трансмиссия выполнена по передн еприводной схеме. Коробка передач – механическая пятиступенчатая модели JH3 или роботизированная пятиступенчатая модели ВАЗ-21827. Трансмиссия с роботизированной коробкой передач и электромеханическим приводом выключения сцепления получила на «АвтоВАЗе» название АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия). Автомобили с механической коробкой передач имеют гидравлический привод выключения сцепления. Приводы передних колес оснащены шарнирами равных угловых скоростей.
Передняя подвеска автомобиля независимая типа Макферсон, задняя подвеска полузависимая с U-образной поперечной балкой и продольными рычагами.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. Автомобили оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS) с функцией электронного распределения тормозных усилий.
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и электрическим усилителем. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету рулевого колеса.  В ступице рулевого колеса установлена подушка безопасности.
Кузов автомобиля типа седан, 4-дверный, несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, капотом, дверьми и крышкой багажника. Ветровое, заднее стекло, а также стекла в задних стойках кузова вклеенные. Сиденья водителя  и переднего пассажира регулируются в продольном направлении и по углу наклона спинки. Сиденье водителя (кроме комплектации Classic) регулируется по высоте и имеет регулируемый поясничный упор. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья складывается по частям в соотношении 40:60.
Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1. Габаритные размеры показаны на рис. 1.1. Элементы, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.4.