Kia Cerato c 2018 г. Руководство по ремонту и эксплуатации. Монолит

Премьера четвертого поколения седана Kia Cerato (заводское обозначение кузова BD) состоялась в 2018 году на автошоу в Детройте. В США эта модель продается под названием Forte, а в Корее— под скромным индексом K3.

Модель получила спортивный облик с длинным капотом и едва выступающей частью багажника. Фары головного освещения с эффектными встроенными «кубиками льда» дневных ходовых огней и агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками по бокам привлекают к автомобилю заслуженное внимание. Задние светодиодные фонари соединены в единое целое тонкой полоской, при этом указатели поворотов и фонари заднего хода вынесены отдельно — на задний бампер.

Интерьер отличается качественными материалами отделки и привлекательным дизайном, вполне соответствующим внешности автомобиля. Круглые вентиляционные дефлекторы в авиационной стилистике, повернутая в сторону водителя центральная консоль, сенсорный экран мультимедийной системы, незамысловатый блок управления климатической установки, интересное оформление и расположение кнопок вокруг рычага коробки передач— все это создает уютную обстановку и располагает к комфортному вождению.

Багажник Kia Cerato IV способен вместить 502 л груза, превосходя этим показателем практически все модели других автопроизводителей в своем классе. При этом в подполе размещается полноразмерное запасное колесо. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля.

Система интеллектуального отпирания багажника, которой оборудованы версии с бесключевым доступом, автоматически приподнимает крышку багажного отсека через 3 секунды после того, как водитель подходит к нему с ключом в кармане.

Линейка силовых агрегатов Kia Cerato четвертого поколения состоит из рядных бензиновых «четверок» рабочим объемом 1,6 л (128 л.с.) и 2 л (150 л.с.). Базовый 1,6-литровый мотор может комплектоваться как шестиступенчатой механической коробкой передач, так и шестиступенчатым «автоматом» второго поколения с многодисковой муфтой блокировки гидротрансформатора. Двухлитровые версии оснащаются только автоматической трансмиссией.

Кузов Cerato 2018 модельного года стал на 16% жестче, чем у предыдущего поколения автомобиля, а доля высокопрочных сталей в его конструкции возросла на 54%. Подвеска передних колес— независимая, со стойками MacPherson. Задняя подвеска— полузависимая, с компактной скручивающейся балкой

Уже в базовой версии оснащения автомобиль оборудуется дисковыми тормозами задних колес, подогреваемыми форсунками стеклоомывателей и системой помощи при трогании на подъеме.

Топовые комплектации могут похвастаться кожаной отделкой салона, подогревом и вентиляцией передних сидений, двухзонным климат-контролем, мультифункциональным рулевым колесом и приборной панелью с цветным экраном маршрутного компьютера, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя, системами автоматического торможения и слежения за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида и разметкой, адаптивным круиз-контролем, продвинутой мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном (Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth, камера заднего вида) и аудиосистемой Harman/Kardon.

Надежность, экономичность, современный дизайн и практичность за приемлемую цену делают Kia Cerato идеальным автомобилем для повседневной эксплуатации. Сборка Kia Cerato VI производится на калининградском заводе «Автотор».

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Cerato, выпускаемых с 2018 года.