Камаз 5320, 53215, 43310, 43118 (6х4 и 6х6). Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Вниманию читателей предлагается руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей КамАЗ с колесной формулой 6х4 и 6х6 (КамАЗ 5320, 5410, 55102, 55111, 53211, 53212, 53213, 53215, 54112, 4310,
43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 53229, 54115).

В основных разделах руководства описаны узлы и агрегаты автомобилей. В руководстве дается описание технического обслуживания и ремонта автомобилей на базе готовых запасных частей, имеются перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке и сборке, регулировке и ремонту узлов автомобилей.

При ремонте рекомендуется пользоваться специальными инструментами и приспособлениями. Основные данные для регулировок и контроля приведены в приложении 1. Резьбовые соединения при сборке следует затягивать моментами, указанными в приложении 2. Применяемые горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости перечислены в приложении 8.

Книга предназначена для инженерно-технических работников центров и станций технического обслуживания и ремонта автомобилей, водителей и владельцев автомобилей КамАЗ.


Основные сведения об автомобилях мод. 6х4
Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6x4 рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до –45 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с, в районах, расположенных на высоте не более 3000 м над уровнем моря.

Автомобили разделяются на две группы.
Первая группа — автомобили, предназначенные для эксплуатации по дорогам всех категорий. Нагрузка, приходящаяся на ось, составляет до 60 кН (6 тс). К этой группе относятся следующие автомобили:
КамАЗ-5320 (рис. 1.1) – автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 8000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 11 500 кг; базовый прицеп мод. 8350 грузоподъемностью 8000 кг;
КамАЗ-5410 – седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 81 кН, предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 19 100 кг; базовый полуприцеп мод. 9370 грузоподъемностью 14 200 кг;
КамАЗ-55102 – самосвал-тягач грузоподъемностью 7000 кг, оборудованный платформой, разгружающейся на боковые стороны, и предназначенный для работы с прицепом полной массой 11 500 кг; базовый самосвальный прицеп мод. 8527 грузоподъемностью 7000 кг с разгрузкой на боковые стороны.

Вторая группа — автомобили, предназначенные для эксплуатации в основном по дорогам I–III категорий; нагрузка, приходящаяся на ось, составляет до 80 кН. К этой группе относятся следующие автомобили:
КамАЗ-53212 – автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 10 000 кг, предназначенный для работы с прицепом полной массой 14 000 кг; базовый прицеп мод. 8352 грузоподъемностью 10 000 кг;
КамАЗ-53211, КамАЗ-53213 – шасси, служащие для установки на них специализированных кузовов и различного оборудования. Предназначены для эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН;

КамАЗ-53215 – бортовой автомобиль-тягач предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т;

Автомобильное шасси КамАЗ-53228 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации на всей сети дорог, рассчитанных на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, и местности;
КамАЗ-54112 – седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 111 кН, предназначенный для работы с полуприцепом полной массой 26 000 кг; базовый полуприцеп мод. 9385 грузоподъемностью 20 500 кг;

КамАЗ-54115 – седельный автомобиль-тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 120 кН, предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 12 т;

Автомобиль-самосвал КамАЗ-55111 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных и промышленных грузов общей массой до 13 000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой 100 кН;

Автомобиль-самосвал КамАЗ-65115 предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных и промышленных грузов общей массой до 15 000 кг по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой до 98 кН.

Тягачи можно эксплуатировать с прицепами и полуприцепами других моделей, полная масса которых не превышает допустимую для данного автомобиля. Такие прицепы и полуприцепы должны иметь соответствующие электро- и пневмовыводы: штепсельный разъем на 24 В; пневмовыводы приводов тормозных систем двух- или однопроводной схемы по ГОСТ 4364–81* или ГОСТ 4365–67.

Прицепы к тягачам мод. 5320 и 55102 должны быть оснащены буксирной петлей, диаметр прутка которой равен 41,0–43,9 мм, диаметр отверстия петли 87,9–91,1 мм; прицепы к тягачу мод. 53212 – тягово-сцепным устройством ISO/R 1102–69. Присоединительные размеры полуприцепов должны соответствовать требованиям ГОСТ 12105–74*.



Основные сведения об автомобилях мод. 6х6
Автомобили КамАЗ с колесной формулой 6x6 рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +50 до –45 °С, относительной влажности воздуха до 80% при 20 °С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с, в районах, расположенных на высоте не более 3000 м над уровнем моря.

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-4310 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 6 т.

Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-43114 предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. На шасси автомобиля возможен монтаж специализированного оборудования массой до 7 т.

Автомобильное шасси КамАЗ-43118 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, а также по местности.
Автомобиль-тягач КамАЗ-43115 транспортного назначения является модификацией автомобиля-тягача мод. 43114 и служит для перевозки различных грузов и буксирования прицепов по дорогам, допускающим осевую нагрузку 60 кН.
Автомобильное шасси КамАЗ-44108 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс, а также по местности.
Автомобильное шасси КамАЗ-53228 предназначено для монтажа различного специализированного оборудования и эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс.
КамАЗ-65111 – автомобиль-самосвал предназначен для перевозки различных сыпучих, строительных материалов и промышленных грузов в тяжелых дорожных условиях.<br>