ИЖ 2126 - 261, 2717 - 171 с 1999-2005 гг. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Вниманию читателей предлагается руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Иж 2126 «Ода», Иж 21261 «Фабула», Иж 2717 / 27171 «Ода Версия», оснащенных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,5 и 1,7 л.

Руководство иллюстрировано подробными фотографиями, отображающими поэтапный процесс ремонта, благодаря которым даже начинающий автовладелец без труда разберется в ремонтных операциях.

Даны перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов.

Способы ремонта подобраны в расчете на использование стандартных инструментов в условиях гаража, а фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками. В процессе описания ремонтных операций даны полезные советы, составленные на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки, не имеющие порядкового номера, являются графическим дополнением к последующим пунктам.

Книга может быть полезна всем автомобилистам, выполняющим ремонт автомобиля своими силами.

Общие сведения об автомобилях
Автомобили Иж-2126 «Ода», Иж-21261 «Фабула», фургон Иж-2717 и пикап Иж-27171 (торговое название «Версия») представляют собой семейство автомобилей, разработанных ОАО «Ижавто» (ранее оно выпускало модернизированные варианты автомобиля «Москвич-412», разработанного на АЗЛК). Все автомобили семейства оснащены цельнометаллическими несущими кузовами различных типов (хэтчбек, универсал, фургон и пикап соответственно) и унифицированы по большинству деталей и узлов с базовой моделью Иж-2126 «Ода», представляющей собой, в свою очередь, серийный, несколько модернизированный вариант автомобиля Иж-2126 «Орбита», который выпускали до середины 1999 года мелкими опытными партиями.

Двигатели автомобилей расположены впереди продольно. Трансмиссия выполнена по заднеприводной схеме. Передняя подвеска всех автомобилей семейства независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска зависимая, с гидравлическими амортизаторами, у автомобилей Иж-2126 «Ода» и Иж-21261 «Фабула» рычажно-пружинная, у автомобилей Иж-2717 и Иж-27171 рессорная. Тормозные механизмы передних колес дисковые с плавающей скобой, задних — барабанные. Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка.

Силовой агрегат всех автомобилей включает в себя двигатель мод. 2106 производства ВАЗ (ОАО «АвтоВАЗ») или мод. 331 производства УМПО (ОАО «Уфимский завод автомобильных моторов») и коробку передач Иж-2126 производства ОМЗ (ОАО «Омский механический завод») или ВАЗ-21074 производства ВАЗ (ОАО «АвтоВАЗ»). Причем двигатель производства УМПО агрегатируют только с коробкой передач Иж-2126, а двигатель производства ВАЗ – с обеими коробками.

Все автомобили семейства рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –40 до +45 °С, относительной влажности воздуха до 90% при температуре +27 °С, по дорогам с любым типом покрытия, кроме грунтовых, с глубокими колеями.

С середины 2005 года выпуск автомобилей данного семейства прекращен.

Легковой автомобиль Иж-2126 «Ода» (до середины 1999 года – «Орбита») с закрытым пятидверным кузовом типа хэтчбек предназначен для перевозки 5 человек и 50 кг багажа.
Заводское обозначение автомобиля, укомплектованного двигателем УМПО-331, – Иж-2126-020, двигателем ВАЗ-2106 – Иж-2126-030.

На крышу можно установить багажник для перевозки груза массой не более 50 кг, при этом полная масса автомобиля не должна превышать значения, указанного в технической характеристике.

При раскладывании заднего сиденья можно использовать автомобиль для перевозки 2 человек (на передних сиденьях) и не более 260 кг груза.

Автомобиль Иж-21261 «Фабула» представляет собой модификацию базовой модели Иж-2126 «Ода», разработанную на ее базе в 2003 году, и отличается от «Оды» пятидверным несущим кузовом типа универсал. Кузов – пятиместный, объем салона автомобиля увеличен за счет приподнятой в районе багажного отделения крыши. Дверь задка оригинальной конструкции обеспечивает удобство погрузки и выгрузки багажа. Увеличенный размер стекла двери задка улучшает задний обзор, что повышает безопасность движения.

 Заводское обозначение автомобиля, укомплектованного двигателем УМПО-331, – Иж-21261-020, двигателем ВАЗ-2106 – Иж-21261-030.