УЦЕНКА - ГАЗ Газель Next с 2013г. Книга, руководство по ремонту и эксплуатации. Третий Рим

Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ГАЗель NEXT / Некст с турбодизелем Cummins ISF2.8 и бензиновым двигателем УМЗ EVOTECH-А274/ А275. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения.

Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража.

Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены пооперационно и подробно иллюстрированы фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях.

Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.

Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны.

В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, горюче смазочных материалах и эксплуатационных жидкостях, применяемых лампах и свечах зажигания.

В конце книги приведены электросхемы.
Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.

Общие сведения об автомобиле
Семейство коммерческих и грузопассажирских автомобилей «ГАЗель» сегмента LCV, выпускаемых ОАО «ГАЗ» пополнилось в 2013 году новой моделью NEXT, представляющей собой глубокую модернизацию предшествующей модели ГАЗ 3302/2705.

Автомобиль сохранил рамную конструкцию, кабину полукапотного типа, продольное расположение двигателя в передней части кабины. Привод – на заднюю ось.

Основное отличие автомобиля «ГАЗель NEXT» от предшественника – независимая передняя подвески и полностью новая кабина с антикоррозионным покрытием и пластиковыми крыльями.

Дополнительно модернизирована тормозная система установкой усиленных вакуумного усилителя тормозов и тормозных колодок. Коробка передач усилена для увеличения запаса по крутящему моменту. Установлено рулевое управление более совершенной конструкции реечного типа с гидроусилителем и переработана система охлаждения.

Выпуск модели начался с бортовых моделей A21R22 и A21R32 (с увеличенной базой). Обе модели оснащены трехместной кабиной и металлической грузовой платформой с откидными задним и боковыми бортами (по заказу автомобиль может быть оснащен грузовой платформой с деталями, изготовленными из алюминиевого сплава). На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1,5 т.

Шасси GAZel NEXT, кроме бортовой платформы, приспособлено для установки фургонов и надстроек различного назначения (самосвалов, цистерн, коммунальной техники).

С 2014 года семейство ГАЗель NEXT дополнено двухкабинной версией и каркасно-панельными городскими малыми автобусами серии Citiline с усиленной ходовой частью.

С весны 2016 года освоен выпуск цельнометаллических фургонов, в том числе в версии комби. На базе фургонов с 2017 года выпускают малые 14–17 местные автобусы.

С конца 2017 года выпускают усиленную бортовую модель – ГАЗель NEXT полной массой 4,6 т. На шасси этой модели с начала 2019 года собирают 17 кубовый ЦМФ и 22 местный малый автобус.

Автомобили семейство ГАЗель NEXT предназначены для эксплуатации на дорогах с усовершенствованным покрытием в различных климатических условиях при температуре окружающей среды от –45 до +40 °C.

На автомобили в зависимости от комплектации установлены: дизельный двигатель Cummins ISF2.8 экологического класса Евро 4 или Евро 5; бензиновый двигатель УМЗ Evotech А274 (Евро 4) или А275 (Евро 5).

Коробка передач 5 ступенчатая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах. Передняя подвеска независимая, пружинная. Задняя подвеска зависимая, на продольных рессорах. Тормозная система двухконтурная, с дисковыми тормозами на передних колесах и барабанными – на задних. На все автомобили устанавливают радиальные шины. Рулевая колонка снабжена противоугонным устройством, встроенным в выключатель (замок) зажигания.

Рулевая колонка травмобезопасная, регулируемая по высоте.

ГАЗель NEXT представляет собой универсальный автомобиль, выполненный в соответствии с тенденциями мирового автомобилестроения. Его маневренность и низкая погрузочная высота сочетаются с большой грузоподъемностью.