Автолитература

СОДЕРЖАНИЕ

Первое поколение модели, положившей начало совершенно новому классу вместительных семейных автомобилей, появилось в 1983 году и сразу завоевало популярность. Из маркетинговых соображений, один и тот же автомобиль продавался под названиями Dodge Caravan, Chrysler Voyager и Plymouth Voyager. Различить их можно было разве что по фирменным эмблемам, элементам передней части кузова (решеткам радиатора, бамперам) и некоторым элементам в салоне.

СОДЕРЖАНИЕ

Компания DongFeng Motor (DFM) — крупнейшее предприятие автомобильной промышленности Китая предлагает на российском рынке достаточно широкий модельный ряд коммерческого транспорта.

Грузовик Dong Feng DFA EQ 1063 грузоподъемностью 4 тонны - один из самых удачных продуктов корпорации Dong Feng Motor. За счет высокого качества, надежности, экономичности и низкого коэффициента поломок этот автомобиль завоевал доверие многих потребителей и получил прозвище «Грузовик, приносящий прибыль». С момента выхода модели на рынок (1995 год) ежегодно продается около 10 000 грузовиков.
Кроме преимущества по цене, есть ещё и возможность выбора кузова: грузовая платформа с откидными бортами или рефрижератор, фургон, эвакуатор или манипулятор. Автомобили такого класса пользуются сегодня наибольшем спросом на рынке.

Автомобиль FAW V5 — седан B-класса — был представлен в 2012 году. Он получился с обычной, не броской, но современной внешностью. Обстановка внутри по-настоящему спартанская, но не отталкивающая. Седан комплектуется только одним мотором — 102-сильным шестнадцатиклапанником и предлагает только механическую трансмиссию.

FIAT Bravo и FIAT Brava - небольшие семейные автомобили, выпускавшиеся итальянской автомобилестроительной компанией с 1995 по 2001 год. Изначально разные буквы в окончании названия указывали на разные модификации одного и того же автомобиля: Bravo - трехдверный хэтчбек, Brava более длинный пятидверный хэтчбек. FIAT Bravo 1995 модельного года был весьма успешным и даже получил звание «Автомобиль года - 96» в Европе. Однако ожидаемых объемов продаж достичь не удалось, к тому же, концерн переживал не самые лучшие времена, поэтому руководство FIAT приняло решение о «необходимости смещения центра тяжести» на более высокие сегменты рынка, в связи с чем на смену маленького Bravo пришла модель Stilo. Но покупатели были не готовы платить за FIAT столь высокую цену, поэтому Stilo фактически полностью провалился.

В компании FIAT существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т.е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Florino — флорин, a Ducato — соответственно, дукат.

В компании FIAT существует добрая традиция называть коммерческие автомобили, т. е. автомобили, предназначенные для получения прибыли, названиями старинных монет: Fiorino - флорин, а Ducato - соответственно, дукат.

Новая модель была призвана вернуть былую славу модели Punto. И если название предшественника («punto» в переводе с итальянского - «точка») красноречиво говорило о его размерах, то стильный и вместительный Grande Punto ощутимо больше по габаритам (4030x1690x1490 мм). Такие размеры перевели модель на одну ступеньку вверх ближе к более высокому классу, поэтому автомобиль стал достойным конкурентом таким мэтрам гольф-класса как Opel Astra, Ford Focus и Peugeot 307.

Премьера семейного седана FIAT Linea, пришедшего на смену модели Marea, состоялась 2 ноября 2006 года на автомобильном шоу в Стамбуле. Автомобиль построен на одной платформе с FIAT Grande Punto, премьера которого состоялась годом ранее. Разработкой модели занимались специалисты Fiat Style Centre и Tofa (совместное предприятие Fiat Group и Ко Holding), а также Fiat do Brasil. Инженеры расширили колею задних колес, а главное - удлинили базу на целых 93 мм. В итоге габариты FIAT Linea превосходят традиционные параметры сегмента С, и компактная модель больше даже иных представителей гольф-класса: длина составляет 4560 мм, ширина - 1730 мм, высота - 1500 мм, размер колесной базы - 2600 мм.

История второго поколения Panda началась на Женевском автосалоне 2003 года. Тогда на суд публики был представлен четырехместный прототип Gingo, практически готовый стать на конвейер. Однако против такого названия выступил концерн Renault. Оно, по мнению французов, слишком созвучно с названием их модели Twingo. Так что в серию автомобиль пошел под другим, давно известным всем европейцам именем.

Первые изображения нового субкомпактвэна Ford В-Max, который должен был прийти на смену Ford Fusion, появились еще в ноябре 2008 года, но представленный в марте 2011 года на автосалоне в Женеве концепт разительно отличался от эскизов. Серийная версия модели была представлена публике в феврале 2012 года. Производство началось в июле того же года на заводе города Крайова в Румынии.

На автосалоне Auto Expo в 2012 году как концепт было представлено второе поколение Ford EcoSport. Автомобиль разрабатывался в Бразилии для последующего распространения на глобальном рынке. Первые продажи начались в том же году, а уже через два года — в 2014-м — было запущено производство EcoSport на заводе в Набережных Челнах, Россия.

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

В 2007 модельном году увидело свет очередное (третье) поколение Ford Expedition, с заводским обозначением U324. Одновременно с Expedition стартовали продажи брата-близнеца данного автомобиля - Lincoln Navigator. Модель построена на платформе Ford F-150. Также появилась удлиненная версия автомобиля Expedition EL/ Мах с заводским обозначением U354.

Презентация четвертого поколения модели Ford Focus (заводской индекс C519) состоялась 10 апреля 2018 года на специальном мероприятии в дизайн-студии европейского отделения компании Ford в Кельне. Автомобиль, построенный на полностью новой платформе С2, предлагается в трех вариантах кузова— седан, универсал и пятидверный хэтчбек.

Первый минивэн Ford Galaxy, представленный публике в 1995 году, разрабатывался совместно с компанией Volkswagen и потому имел «братьев-близнецов» - VW Sharan и Seat Alhambra. Автомобиль хорошо соответствовал званию большого семейного автомобиля и, в общем-то, ничем особо не выделялся в среде моделей-одноклассников.

История модели Ford Transit берет свое начало с 60-х годов прошлого столетия. Тогда инженеры компании ставили перед собой задачу создать удобное, универсальное транспортное средство для европейского рынка - отсюда и разнообразие модификаций модели: от традиционной грузовой машины с задним ведущим мостом и до переднеприводных развозных фургончиков с пониженным полом кузова.

Ford Transit Connect/Tourneo Connect — грузопассажирский минивэн класса «L». На суд мировой общественности был представлен в 2013 году на автосалоне в Женеве.

Премьера самого компактного кроссовера с заводским индексом SX11 китайского автоконцерна Geely Automobile Holdings Limited состоялась в августе 2018 года. Автомобиль, получивший название Binyue для внутреннего рынка Китая, на российском рынке продается как Coolray. Модель построена на полностью новой платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая рассчитана на использование не только привычных двигателей внутреннего сгорания, но и гибридных силовых установок. В ближайшем будущем на этой же платформе будет выпускаться Volvo XC20 (шведская фирма принадлежит китайскому концерну), поэтому европейские специалисты принимали самое непосредственное участие в разработке.

Geely Emgrand EC7 — дебют компании в классе D, который увидел свет в 2010 году. Появлению новой модели предшествовала трехлетняя кропотливая работа исследовательского центра Geely в плодотворном сотрудничестве с известными брендовыми компаниями. Emgrand ЕС7 на сегодня - один из немногих китайских автомобилей, получивших 4 звезды за краш-тесты по стандартам EuroNCAP.